হাইড্রোলিক সিস্টেমে, ভ্যান পাম্পের কাজের নীতি অনুসারে, এটি অ-ভারসাম্যযুক্ত ভ্যান পাম্প বা সুষম ভ্যান পাম্প হোক না কেন, এটির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য, নিম্নলিখিত শর্তগুলি অবশ্যই পূরণ করতে হবে, আসুন হঙ্গি হাইড্রলিকের সাথে এটিকে একসাথে দেখি। কারখানা
1. ব্লেডটি জ্যামিং ছাড়াই রটারের সাথে ঘোরানোর সময় পরিবর্তিত ব্লেড স্লটে নমনীয়ভাবে চলতে সক্ষম হওয়া উচিত।
2. ব্লেডের উপরের অংশটি স্টেটরের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের সাথে ঘনিষ্ঠ সংস্পর্শে থাকে এবং স্ট্যাটারের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ বরাবর শূন্যতা ছাড়াই স্লাইড করে, যাতে একটি সিল করা কাজের পরিমাণ তৈরি হয়।
3. ব্লেড এবং রটার ব্লেড খাঁজ সহ প্রতিটি আপেক্ষিক স্লাইডিং পৃষ্ঠের মধ্যে সিলিংকে শক্তভাবে নিয়ন্ত্রণ করুন, যাতে তেল চাপ চেম্বার এবং তেল সাকশন চেম্বারের মধ্যে ফুটো সীমাবদ্ধ থাকে।
4. যখন দুটি সংলগ্ন ব্লেডের মধ্যে সিলিং ভলিউম ধীরে ধীরে তেল শোষণ এলাকায় সর্বাধিক প্রসারিত হয়, তখন এটি প্রথমে তেল শোষণ চেম্বার থেকে কেটে ফেলতে হবে, এবং তারপরে তেল চাপ চেম্বারকে প্রতিরোধ করতে দ্রুত তেল চাপ চেম্বারে স্থানান্তরিত করা হবে। তেল শোষণ চেম্বারের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করা।
5. যখন ভ্যান পাম্প চালু করা হয়, তখন ভ্যানটিকে বাইরে ফেলে দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় কেন্দ্রাতিগ শক্তি তৈরি করার জন্য এটির পর্যাপ্ত ঘূর্ণন গতি থাকতে হবে, যাতে ভ্যানের উপরের অংশটি স্টেটরের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের সাথে আটকে থাকতে পারে একটি সিল করা আয়তন এবং পাম্প তৈরি করতে। ভ্যানের মূলে তেলের চাপ নেই এমন শর্তে তেল স্তন্যপান এবং চাপ কার্যকরী অবস্থায় প্রবেশ করতে পারে।
6. তেল স্তন্যপান চেম্বার তেল দিয়ে ভরা উচিত, এবং কোন বায়ু স্তন্যপান অনুমোদিত নয়.অন্যথায়, বায়ু তেল সাকশন চেম্বারে মিশ্রিত হয় এবং তেল চাপ চেম্বার সাধারণত চাপ স্থাপন করতে পারে না।ক্রমাগত তেল শোষণ নিশ্চিত করার জন্য, সর্বাধিক ঘূর্ণন গতি এবং তেল সান্দ্রতার উপর নির্দিষ্ট সীমাবদ্ধতা রয়েছে।
আরও তথ্যের জন্য, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন: https://www.vanepumpfactory.com/
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-৩০-২০২১